對鋁合金工件進(jìn)行陽極氧化處理,使工件的表面形成含有密集微孔的陽極氧化薄膜;將工件置于著色液中,進(jìn)行首一次著均勻底色處理;接著將工件置于第二著色液中,進(jìn)行第二次著漸變色處理,并使第二著色液接觸工件的時間沿樣品著色面預(yù)設(shè)方向逐漸變化,以使得工件不同位置的陽極氧化薄膜孔內(nèi)進(jìn)入的染料分子數(shù)量逐漸變化,進(jìn)入的染料分子越多,顏色也就染得越深,這樣就能實現(xiàn)漸變色的效果。鋁件陽極氧化
單色霧面陽極氧化是應(yīng)用為廣泛的一種陽極氧化工藝,也是目前技術(shù)成熟的一種陽極氧化工藝,通過字面意思即可很容易理解,單色,即在一個零件上只染一種顏色;霧面,也加啞光面,一般在前期通過噴砂來實現(xiàn),經(jīng)查資料,據(jù)說蘋果采用的是一種型號為B170的陶瓷砂,其外形,參數(shù)以及特點如下圖。
國內(nèi)鋁合金陽極氧化注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性。國外除了注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性外,還積極開發(fā)工序閉合循環(huán)回收系統(tǒng),朝著零排放清潔工藝方向前進(jìn)。因此,我們需要在現(xiàn)有鋁及鋁合金陽極氧化研究的基礎(chǔ)上,積極開展新工藝研究,改善膜層質(zhì)量、減少能耗、降低生產(chǎn)成本,力求開發(fā)出節(jié)能、工藝簡單和環(huán)境友好的處理工藝,滿足我國航空工業(yè)對性能優(yōu)良及功能多樣化的陽極氧化膜的需要。鋁件陽極氧化
陽極氧化膜在大氣中很穩(wěn)定,因此具有較好的耐蝕性,鋁在鉻酸溶液中進(jìn)行陽極氧化而得到的氧化膜致密、耐蝕性好;從硫酸溶液中得到的氧化膜的孔隙較前者大,不過其膜層較厚,且吸附能力很強(qiáng),若經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶畛浞忾]處理,其耐蝕性也是很好的,所以膜厚和封孔質(zhì)量對耐蝕性有著直接影響。
陽極氧化:鋁型材表面由于清洗不干凈,會由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時,氧化膜容易混入雜質(zhì)而發(fā)生變色,造成產(chǎn)品的外觀瑕疵;由于陰極發(fā)生還原反應(yīng)(2H + + 2e → H2),生成氫氣(H2),氫氣在高濃度情況下遇火易發(fā)生大;型材與冷床的部位易形成黑色或白色的斑點;經(jīng)過陽極氧化處理后,鋁表面能生成幾微米甚至高達(dá)幾百微米的氧化膜,其耐腐蝕性,耐磨性明顯得到改善和提高。鋁件陽極氧化
陽極化處理,是一種金屬表面處理工藝。 是指金屬材料在電解質(zhì)溶液中,通過外施陽極電流使其表面形成氧化膜的一種材料保護(hù)技術(shù),又稱表面陽極氧化。 處理過程 金屬材料或制品經(jīng)過表面陽極化處理后,其耐蝕性、硬度、耐磨性、絕緣性、耐熱性等均有大幅度提高。 實施陽極化處理多的金屬材料是鋁。
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